GGB EP ™ 63 vượt qua các yêu cầu tuân thủ FAA

Theo Cơ quan Hàng không Liên bang (FAA), GGB EP ™ 63 Vòng bi nhựa tự bôi trơn gần đây đã vượt qua nhiều thử nghiệm dễ cháy và độc tính để chứng nhận máy bay nội thất. Các thử nghiệm đã chứng minh rằng vật liệu nhựa được thiết kế EP®63 tuân thủ các quy định hàng không liên bang (FAR) 25.853 và 25.855, làm cho nó phù hợp cho các ứng dụng máy bay nội thất như chỗ ngồi, bản lề, chốt và thùng khách.

Để đạt được đánh giá tuân thủ cần thiết, thử nghiệm đã được thực hiện và chứng nhận bởi ba tổ chức độc lập trong ngành: CREPIM, COFRAC và NADCAP (Chương trình kiểm định nhà thầu hàng không vũ trụ và quốc gia). Các chuyên gia kỹ thuật từ mỗi tổ chức đã thực hiện các đánh giá phù hợp được thiết kế bởi FAA cho các vật liệu khoang cabin và hàng hóa, bao gồm cả khả năng chống lại ngọn lửa khi được kiểm tra đến thử nghiệm đầu đốt Bunson thẳng đứng 60 và 12 giây.

Vòng bi polymer EP ™ của GGB cung cấp khả năng chống mài mòn tuyệt vời và ma sát thấp trong cả điều kiện hoạt động khô và được bôi trơn trong một loạt các ứng dụng. Bao gồm chín vật liệu khác nhau, loạt vật liệu nhựa EP® được làm bằng nhiều loại nhựa được kết hợp với các sợi gia cố và chất bôi trơn rắn. Chúng thể hiện sự ổn định kích thước tuyệt vời, hệ số ma sát thấp, cường độ nén cao và điện trở creep, mở rộng nhiệt thấp và độ dẫn nhiệt tốt.